Unverzichtbar für alle , die ihr Motorrad selbst warten!

Alle notwendigen Informationen sinnvoll zusammengefasst und Übersichtlich präsentiert. Schritt für Schritt dargestellte Arbeitsgänge, klar zugeordnete Fotos und Zeichnungen. Motor, Kupplung, Elektrik, technische Daten, Abmessungen, Drehmomente-alles, was der Schrauber wissen muss. Mit 12 teilweise mehrseitigen farbigen Stromlaufplänen?

Aus den Inhalt:

Harley-Davidson und die Twin Cam 88-Modelle. Wartungsintervalle und Abläufe. Motor, Kupplung und Getriebe warten und reparieren. Bremsanlage-Kontrolle, Einstellung, Reparatur, Kraftstoffsystem und Zündanlage. Federung und Lenkung -Kontrolle und Einstellung, Fehlersuche mit System. Werkzeuge und Hilfsmittel-Umfang, Pflege, Anwendung

Softail-Modelle 1450 ccm 2000 bis 2002

Dyny-Gilde- Modelle 1450 ccm 1999 bis 2003

Touring- Modelle 1450 ccm 1999 bis 2003

Verlagstext: In den Modelljahren 1999 und 2000 begann der US-Motorradhersteller Harley-Davidson mit der Ablösung seiner noch aus den Achtzigern stammenden Motoren der so genannten Evolution-Serie. Das jetzt eingesetzte Triebwerk mit dem Namen »TwinCam 88« war eine komplette Neuentwicklung, auch wenn das grundlegende Konzept seiner Vorgänger (Zweizylinder in V-Bauweise mit 45°-Winkel, untenliegende Nockenwellen, Luftkühlung) unverändert übernommen wurde. Dyna Glide, Softail- und Touring-Modelle sind inzwischen nur noch mit TwinCam-Triebwerk erhältlich. Die neue Motorengeneration hat einen hervorragenden Ruf. Sie vereint Zuverlässigkeit, Leistung und Standfestigkeit mit dem Sound und dem Aussehen klassischer Harley-Motoren. Das Buch bietet alle Informationen, die der interessierte Motorradfahrer zur Wartung und Reparatur einer Harley-Davidson mit Motor des Typs »TwinCam 88« benötigt. Besonders wertvoll sind dabei die übersichtlichen farbigen Stromlaufpläne.

256 Seiten