MERCURY, Diesel MD 2.0-115i, ohne Getriebe

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Wir liefern alle Mercury Motoren von 115 PS bis 370PS, Zubehör und Ersatzteile

MD 2.0 - 84-124 kW (115-170 PS)

Kompakt und leistungsstark

Die kompakten, vierzylindrigen Kraftpakete kombinieren die souveräne, ruhige Leistungsentfaltung eines traditionellen Benzinmotors mit der Sparsamkeit, Durchzugskraft und Langlebigkeit eines Dieselmotors und verfügen über eine hochentwickelte SmartCraft®-kompatible ECM zur Überwachung verschiedener Motorparameter. Die durchdachte Gestaltung der Komponenten, beispielsweise des integrierten Wärmetauschers und des Abgaskrümmers, trägt zu den kompakten Abmessungen des MD 2.0 bei. Das bewährte Common-Rail-Kraftstoffsystem mit Turbolader und Seewasser-Nachkühlung sorgt für beeindruckende Beschleunigungswerte und präzises Ansprechverhalten.
Merkmale

    Kompatibel mit Alpha-Z-Antrieb und Bravo-Z-Antrieb für 170 PS
    Turbolader und Seewasser-Nachkühlung für schnelles Ansprechverhalten und überlegene Leistung
    Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem
    Zertifiziert nach RCD 2 Ready/IMO 2/EPA TIER 2 und 3/BSO 2
    Ausgewuchtete Wellen für geringe Vibrationen
    Z-Antrieb oder Innenbordantrieb
    Problemloser Ersatz für zahlreiche Benzinmotoren
    Mit SmartCraft® ausgestattet
    16-Ventil-Zylinderkopf für bessere Luftzufuhr und Beschleunigung

 

MD 2.0L

Hubraum        Zyl.     Drehzahl     Leistung              Emissionen Duty cycle②

MD 2.0-130s      2,0 l        I-4          4.000       96 kW               130 PS  HO, LDC

MD 2.0-150s      2,0 l        I-4          4.000      110 kW              150 PS  RCD II / IMO      HO, LDC

TIER 2 / EPA

MD 2.0-170s      2,0 l        I-4          4.000      124 kW              170 PS  TIER 3    HO, LDC

MD 2.0-170s DTS             2,0 l       I-4          4.000      124 kW              170 PS  HO, LDC

 

MD 3.0-150 DTS               3,0 l       V6          3.000      110 kW              150 PS                  RCD II / IMO      HO, LDC TIER 2 / EPA

MD 3.0-150 MECC           3,0 l       V6          3.000      110 kW              150 PS  TIER 3    HO, LDC

 

MD 3.0-230 DTS               3,0 l       V6          4.200      169 kW              230 PS                  RCD II / IMO      HO, LDC TIER 2 / EPA

MD 3.0-230 MECC           3,0 l       V6          4.200      169 kW              230 PS  TIER 3    HO, LDC

 

MD 3.0-270 DTS               3,0 l       V6          4.200      199 kW              270 PS                  RCD II / IMO      HO, LDC TIER 2 / EPA

MD 3.0-270 MECC           3,0 l       V6          4.200      199 kW              270 PS  TIER 3    HO, LDC

 

MD 6,7L 500 ZEUS Pod  6,7 l       I-6          3.200     368 kW 500 PS  RCD II    HO, LDC

MD 6,7L 550 ZEUS Pod  6,7 l       I-6          3.200     404 kW 550 PS  RCD II    HO, LDC

 

TDI 3.0-230         3,0 l        V6          4.000     169 kW 230 PS                  RCD II / IMO      HO, LDC TIER 2 / EPA

TDI 3.0-260         3,0 l        V6          4.000     191 kW 260 PS  TIER 3    HO, LDC

 

TDI 4.2-335         4,2 l        V8          4.200     246 kW 335 PS                  RCD II / IMO      HO, LDC TIER 2 / EPA

TDI 4.2-370         4,2 l        V8          4.200     272 kW 370 PS  TIER 3    HO, LDC

 

 

JPZ (Joystick Piloting für Zeus) für MD 6,7L oder  JPS (Joystick Piloting für Sterndrive) für TDI

 

Hinweise:

Die Lieferung beinhaltet:             Rigging Kit enthält:

Motor   Neue Smart Craft DTS Bedienkonsole mit Trimm

Antrieb (nicht für Bobtail)                           (bitte angeben, ob es sich um eine Einzel- oder Doppelinstallation handelt) Transom (nicht für Bobtail)         SmartCraft Multifunktions-Drehzahlmesser,

Hydraulische Lenkung ist Standard bei allen Modellen   Anzeigeinstrument für Öldruck und Wassertemperatur,

Instrument für Trimmanzeige

Die Lieferung beinhaltet nicht:  Voltmeter,

Propeller             Schlüsselschalter

Fernschaltung sowie dazugehörige Kabel für NON DTS Motoren 30 Fuß (9,14m) erweiterter Kabelbaum für Motor Lenkrad, Ruderpumpe und Lenkseil        Kabelbaum vom Motor zum VAA,

Alles, was nicht im Lieferumfang enthalten ist   20 Fuß (6m) Stromversorgungskabel,

Tie-Bar (bei Doppelinstallation).

SeaCore ist ein umfassendes Salzwassersystem,

unübertroffener Korrosionsschutz,         JPS (Joystick Piloting for Sterndrive):

unvergleichliche Performance. Eine JPS-Installation erfordert 2x DTS Motor / Antriebspaket / Bravo-3 Antriebe und 1x JPS Kit Vessel Link ermöglicht die Schnittstelle mit Navico Chart Plotter (mit Vessel View Funktionalitäten)

DTS: Digital Throttle & Shift:

DTS ist eine digitale Gas und Schaltanlage,          JPZ (Joystick Piloting for Zeus) :

ermöglicht präzise Steuerung und den reibungslosen    Eine JPZ Installation erfordert 2x DTS Motor /Antriebspaket / Zeus POD und 1x JPZ Kit

Betrieb der Mercury Motoren.  Vessel Link ermöglicht die Schnittstelle mit Navico Chart Plotter (mit Vessel View Funktionalitäten)

 

Hinweise:

RCD I-Motoren sind nicht für Freizeitboote für Europa und die USA erhältlich Für kommerzielle Anwendung sind die lokalen Vorschriften zu überprüfen.

① Meerwasser Kit / Ansaugleitung durch den Rumpf: Ist Pflicht für alle TDI, MD 2.0 mit Alpha Antrieb, MD 3.0 und MD 4.2 Modelle.

② Zulässiger Arbeitszyklus (nur Motor):

HO -High Output (Pleasure) LDC - Light duty commercial

IDC - Intermittent duty commercial MDC - Medium duty commercial

Der kommerzielle Arbeitszyklus für Z-Antriebe beschränkt sich auf LDC-Anwendungen und auf eine Garantiezeit von 500 Stunden oder 1 Jahr (was zuerst eintritt)

③ Motor Configuration:

TCA: Turbocharged After Cooled TC: Turbocharged

NA: Naturally Aspirated

④ Für kommerzielle Anwendungen:

IMO Zertifizierung ist nicht erforderlich für eine Leistung unter 130 kW (174 PS)

⑤ Mit Drop Box - XC Drop Cooler

Propellers nicht enthalten

⑥ Obligatorisch bei SD Verdion

⑦ ZEUS Pod nur an Doppelinstallation

Zeus Rigging Kit Preis ist für die Doppelinstallation Zeus Rigging ist eine JPZ Version

Vessel View erforderlich

⑧ Bobtail Price for MD 6,7 ND, TC, TCA beinhaltet Mecc. Conversion SternDrive Kit (P/N 8M0110450) und DriveShaft Kit 457 mm (P/N 8M0110451)

⑨ Bobtail Price für TDI und MD 6,7 Common Rail beinhaltet Engine Assembly Kit

⑩ JPZ Preise

 

 

MD 2.0-115i DTS              2,0 l       l-4           3.000     84 kW   115 PS                  RCD II / IMO      HO, LDC TIER 2 / EPA

MD 2.0-115i MECC          2,0 l       l-4           3.000     84 kW   115 PS  TIER 3    HO, LDC

 

MD 2.0-130i DTS              2,0 l       l-4           4.000     96 kW   130 PS                  RCD II / IMO      HO, LDC TIER 2 / EPA

MD 2.0-130i MECC          2,0 l       l-4           4.000     96 kW   130 PS  TIER 3    HO, LDC

 

MD 2.0-150i DTS              2,0 l       l-4           4.000     110 kW 150 PS                  RCD II / IMO      HO, LDC TIER 2 / EPA

MD 2.0-150i MECC          2,0 l       l-4           4.000     110 kW 150 PS  TIER 3    HO, LDC

 

MD 2.0-170i DTS              2,0 l       l-4           4.000     124 kW 170 PS                  RCD II / IMO      HO, LDC TIER 2 / EPA

MD 2.0-170i MECC          2,0 l       l-4           4.000     124 kW 170 PS  TIER 3    HO, LDC

 

MD 3.0-230 DTS

MD 3.0-230 MECC           3,0 l

3,0 l       V6

V6          4.200

4.200     169 kW 230 PS

169 kW 230 PS  RCD II / IMO

TIER 2 / EPA TIER 3          HO, LDC

HO, LDC

 

MD 3.0-270 DTS

MD 3.0-270 MECC           3,0 l

3,0 l       V6

V6          4.200

4.200     199 kW 270 PS

199 kW 270 PS  RCD II / IMO TIER 2 / EPA

TIER 3    HO, LDC

HO, LDC

 

MD 6,7L 480 - 12V           6,7 l       I-6          3.200     353 kW 480 PS  RCD II / IMO      HO, LDC MD 6,7L 500 - 12V         6,7 l                I-6          3.200     368 kW 500 PS  TIER 2 / EPA       HO, LDC

MD 6,7L 550 - 12V           6,7 l       I-6          3.200     404 kW 550 PS  TIER 3    HO, LDC

 

MD 6,7L 480 - 24V           6,7 l       I-6          3.200     353 kW 480 PS  RCD II / IMO      HO, LDC MD 6,7L 500 - 24V         6,7 l                I-6          3.200     368 kW 500 PS  TIER 2 / EPA       HO, LDC

MD 6,7L 550 - 24V           6,7 l       I-6          3.200     404 kW 550 PS  TIER 3    HO, LDC

 

TDI 3.0-230 DTS                3,0 l       V6          3.500     169 kW 230 PS                  RCD II / IMO      HO, LDC TIER 2 / EPA

TDI 3.0-230 MECC           3,0 l       V6          3.500     169 kW 230 PS  TIER 3    HO, LDC

 

TDI 3.0-230 DTS                3,0 l       V6          4.000     169 kW 230 PS                  RCD II / IMO      HO, LDC TIER 2 / EPA

TDI 3.0-230 MECC           3,0 l       V6          4.000     169 kW 230 PS  TIER 3    HO, LDC

 

TDI 3.0-260 DTS                3,0 l       V6          4.000     191 kW 260 PS                  RCD II / IMO      HO, LDC TIER 2 / EPA

TDI 3.0-260 MECC           3,0 l       V6          4.000     191 kW 260 PS  TIER 3    HO, LDC

 

Hinweise:

Die Lieferung beinhaltet:

Motor

Gearbox (nicht für Bobtail)

Fernbedienung und Kabel für DTS nicht enthalten

Rigging Kit enthält (ausschließlich bei DTS Versionen):

SmartCraft DTS Bedienkonsole (bitte angeben, ob es sich um eine Einzel- oder Doppelinstallation handelt), SmartCraft Multifunktions-Tachometer, Anzeigeinstrument für Öldruck und Wassertemperatur,

Voltmeter, Schlüsselschalter

30 Fuß (9,14m) erweiterter Kabelbaum für Motor, Kabelbaum vom Motor zum VIP / VAA

 

RCD I-Motoren sind nicht für Freizeitboote für Europa und die USA erhältlich Für kommerzielle Anwendung sind die lokalen Vorschriften zu überprüfen.

① Bei Tier-3-Motoren (MD2.0 Tier 3, TDI 3.0 und TDI 4.2) ist das Schleppventil nicht mit DTS ERC verfügbar

② Zulässiger Arbeitszyklus (nur Motor):

HO -High Output (Pleasure)

LDC - light duty commercial (A and B) IDC - intermittent duty commercial (C) MDC - medium duty commercial (D)

Der kommerzielle Arbeitszyklus für Z-Antriebe beschränkt sich auf LDC-Anwendungen und auf eine Garantiezeit von 500 Stunden oder 1 Jahr (was zuerst eintritt)

③ Motor Konfiguration:

TCA: Turbocharged After Cooled TC: Turbocharged

NA: Naturally Aspirated

④ Für kommerzielle Anwendungen: IMO Zertifizierung ist nicht erforderlich für eine Leistung unter 130 kW (174 PS)

⑤ Sowohl Standard (kein Trolling Ventil) als auch Premium Modelle (Trolling Ventil und Getriebeöl) sind verfügbar

⑥ Nur Standard Modell verfügbar (ohne Trolling Ventil und Getriebeöl)

⑦ Bobtail Preis für TDI und MD 6,7 Common Rail enthält Engine Assembly Kit

Zubehör

Produkt Hinweis Status Preis
MERCURY, Diesel MD 2.0-130i, ohne Getriebe MERCURY, Diesel MD 2.0-130i, ohne Getriebe
21.320,00 € *
Versandgewicht: 270 kg
MERCURY, Diesel MD 2.0-150i, ohne Getriebe MERCURY, Diesel MD 2.0-150i, ohne Getriebe
23.352,00 € *
Versandgewicht: 270 kg
MERCURY, Diesel MD 2.0-170i, ohne Getriebe MERCURY, Diesel MD 2.0-170i, ohne Getriebe
25.967,00 € *
Versandgewicht: 270 kg
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Versandgewicht: 270 kg
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