Spw.: 1560mm Länge: 1200mm Gew.: 3-3,5 Kg
Das Modell der De Havilland Venom ist ein vorbildähnlicher Nachbau
des bekannten englischen Strahtrainers im Massstab ca. 1:8.
Das Modell ist für Elektro-Impeller, sowie Turbinenantriebe ausgelegt und
deckt damit einen sehr weiten Bereich der Antriebsvarianten ab.
Als untere mögliche Variante ist wohl ein Elektroimpeller/Turbine mit 25N Schub
unter Verzicht auf ein Fahrwerk möglich. Dabei ist der Bodenstart kein Problem,
wenn man ein kleines Rad, welches zur Hälfte aus dem Rumpf ragt einbaut,
ähnlich wie bei Segelflugmodellen. Die günstige Rumpfform trägt natürlich auch dazu bei.
Der Einbau eines Einziehfahrwerk ist ebenso möglich.
Der Zugang zum Rumpf erfolgt auf der Unterseite über einen sehr grossen Deckel,
welcher von der Kabinenhaube bis zum Rumpfende reicht.
Der Rumpf mit den Leitwerksträgern ist in GFK/Epoxy gefertigt und wird mit weisser
Deckschicht ausgeliefert. Ebenso die Zusatztanks und Randbogentanks. Im Lieferumfang
ist die runde, sowie die spitze Schweizer Version der Rumpfspitze enthalten.
Diese kann ebenfalls abnehmbar gestaltet werden. Die Tragflächen und das HLW sind in
Styropor/Abachi-Bauweise hergestellt und mit den entsprechenden Verstärkungen aufgebaut.
Die Flächensteckung ist im Flügel fertig eingebaut. Als Steckung dient ein 16mm Alurohr.
Im Lieferumfang sind keine Kleinteile, Anlenkungen und Decals enthalten,
da bei einem Modell dieser Art jeder Modellbauer seine eigenen Vorstellungen hat.
Steuerung: Quer, Höhe, Seite (optional), Landeklappen (optional), Motor
Lieferumfang: GFK-Rumpf, Tragfläche mit eingebauter Steckung & HLW in Styro/Abachi mit
vorgefrästen Rudern, Klarsichtkabinenhaube
Made in Germany