PAF-TRAINER 270 V2

Die PAF-TRAINER 200, 230, 260, 300 und 350 sind weiterentwickelte aus der kleineren PAF-TRAINER-Serie hervorgehende Allroundmodelle für hubraumstarke Motoren, insbesondere Benzinmotoren, welche bei Großmodellen bevorzugt verwendet werden. Die Hubraumgröße wird in erster Linie vom Einsatzzweck bestimmt. So ist der PAF-TRAINER 230 mit einem 35 ccm Motor ein äußerst gutmütiger Trainer, welcher auch von ungeübten Piloten und zur Schulung von Anfängern verwendet wird. Kommt allerdings ein 60 ccm zum Einsatz, ist der PAF-TRAINER 230 ein reines Kraftpaket, ideal z.B. für Powerschlepps, Kunstflugeinlagen...

Der PAF-Trainer 260 basiert auf den 230er, der Rumpf ist identisch, nur Fläche und HLW haben mehr Spannweite. Ideal für etwas schwerere Motoren, insbesondere Boxer bis 80ccm.

Auf Kundenwunsch ist eine neue Variante des PAF-Trainer 230/260 entstanden, bei der die Flächen nicht wie bisher von oben auf den Rumpf geschraubt werden, sondern seitlich am Rumpf gesteckt sind. Hier ist dann der Rumpf oben komplett geschlossen und mit zwei Deckeln zugänglich. Durch die Rumpfbeite ergibt sich damit die etwas größere Spannweite: PAF-Trainer 240/270 V2.

Spannweite: 272 cm

Länge: 170cm + Motor
Gewicht: 8-12 kg
Profil: NACA 0015
Steuerung: Quer, Höhe, Seite, Motor
Motor: 50-80 ccm

Flächensteckung 39mm Alurohr

Kopfspant 125x125mm

Aufbau: Styro/Abachi-Tragflügelhälften mit verschliffenen Nasenleisten und Randbögen, vorgefräßte Querruder, Leichtsperrholzrumpf, Styro/Abachi-Leitwerke, HLW profiliert

mit eingebauter Fahrwerksverstärkung , sowie Material für Ruderverkastung und Flächenbefestigung im Rumpf

!! Produktpflege 2020 !!

- Rumpfteile jetzt CNC gefertigt, damit höhere Genauigkeit

- Spanten verzapft

- Fahrwerksaufnahme mit Halbspanten fertig eingebaut

- Rumpfdeckel mit Rahmen fertig eingebaut

Lieferzustand: