Acrojet-Mini Bausatz
Spw.: 1600mm Gew.: ab 4Kg (ohne Sprit), Turbine: ab 25N
Der Acrojet-Mini entstand aus der Idee einen einfachen und gutmütigen Einsteigerjet mit den Flugeigenschaften eines RC-1 Modells zu entwerfen. Diese Modelle wurden bis in die 80er Jahre im Motorkunstflug mit 10ccm Motoren eingesetzt und Modelle wie Curare (Prettner), Marabu (Giezendanner) oder Sultan (Hoppe) sind typische Vertreter dieser Zeit. Für den Prototyp im Bild oben wurden vorhandene Sultan-6 Flächen und Höhenleitwerk modifiziert und dem Entwurf als Jetmodell angepasst. Das V-Leitwerk und die schnittige Linienführung des Rumpfes ergeben ein elegantes Gesamtbild. Die Tragfläche ist einteilig und wird von unten an den Rumpf geschraubt. Über der Tragfläche sitzt der Tank genau im Schwerpunkt. Die Turbine ist offen zugängig eingebaut und braucht kein Schubrohr. Das Modell ist wahlweise mit 3-Bein-Einziehfahrwerk oder mit starren Fahrwerksvorbereitungen lieferbar. Der Acrojet-Mini ist schon mit kleinen Turbinen ab 25 N Schub gut motorisiert und erlaubt den Start von normalen Rasenpisten. Die Landeklappen sind großzügig dimensionert und erzielen eine sehr gute Bremswirkung. Das Modell geht sauber und neutral durch alle Kunstflugfiguren und ist sehr gutmütig im Langsamflug. Der Prototyp fliegt mit einer Kolibri T35 bei Vollgas recht flott und bei 50% Leistung etwa mit der Geschwindigtkeit der alten RC-1 Modelle mit 10ccm Motoren.
Aufbau: Styro/Abachiflügel/V-LTW; Pappelsperrholz-Rumpf, Rauchglaskabinenhaube, verschliffene Randbögen/Nasenleisten, vorgefräste Ruder, eingebaute Fahrwerksaufnahme im Tragflügel
Made in Germany
Aufpreis für fertig verkastet Ruder und Klappen EUR 120,- (siehe Acrojet-Mini FRK)
Zubehör:
GFK-Tank ca. 850mL einbaufertig EUR 89,-
Elektrisches 3-Bein Einziehfahrwerk mit 4mm Stahldrahtbeinen EUR 249,-
Servoset 7 Stück KST-Servos EUR 239,-
YouTube Video: https://youtu.be/88fY2UgEZEk
Rumpf 1. Serie
Rumpf jetzt mit Ausfräsungen und hinten 50mm kürzer
Deckel mit Rahmen vorne unten
Fläche oben, Ruder vorgefräst
Fahrwerksaufnahme und Servoschächte