- ähnlich dem Automatikgetriebeöl "Typ F", hat sogar eine noch höhere Viskosität und niedrigeren Reibungswiederstand

- ermöglicht schnellere Schaltvorgänge und höhere Effizienz, besonders bei hohen Temperaturen

- leistet eine 5-Mal bessere Schmierung als "normale" ATF Getriebeöle

- reduziert Kupplung und Getriebezahnradverschleiss

- erfüllt GL-4 Getriebeöl-Anforderungen

- ermöglicht die Nutzung des Getriebes bei extrem hohen Temperaturen ohne die Kupplung bzw. Synchronisation zu beeinträchtigen

Inhalt: 1 US Quart = 0,95 Liter

weitere technische Informationen über das Produkt:

Vis @ 100°C,

cSt = 10 Vis @ 40°C,

cSt = 53.7

Viscosity Index = 177

Pour Point, °C = -50

Flash Point, °C = 238

Brookfield Vis @ -40°C

P = 150