BR 110 rot/beige

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Ab Ende der 1980er Jahre rückte die 110 mehr und mehr in den Nahverkehr ab, seit der Bahnreform 1994
sind die Loks fast ausschließlich im Nahverkehr eingesetzt. Doch gerade bis in die 1990er waren die
Einheitsloks für die DB absolut unverzichtbar und die 110 die Universallok für Nah- und Fernverkehr.
In keinem Teil der Bundesrepublik war die Maschine unvertraut.

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