Passend zu unseren Classic Modell Bausätzen können wir jetzt auch Dieselmotoren anbieten. Dabei handelt es sich neu produzierte Motoren, welche auf modernen CNC-Maschinen mit hoher Präzision gefertigt sind. 

LETMO MD-2,5 Replica

Dieselmotor mit 2,5ccm

Gewicht 145g

!! NEU 2018 !! Die altbewährten ENYA-Motoren, jetzt bei PAF !!

Doppelt kugelgelagert, incl. Schalldämpfer, ideal für Retro-Modelle wie Airfish, Terry, etc.

ENYA 09-V      Methanolmotor/Glühzünder 

H.: 1,62ccm, G.: 115g                                     

Venturivergaser, nicht drosselbar   

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Doppelt kugelgelagert, incl. Schalldämpfer, ideal für Retro-Modelle wie Airfish, Terry, etc.

ENYA 09-RC      Methanolmotor/Glühzünder 

H.: 1,62ccm, G.: 128g                                     

Drosselvergasser

Speziell für kleine Modelle, insbesondere der Classic-Serie bieten wir nun auch einen drosselbaren Dieselmotor an, welche sehr leistungstark und einfach im Handling sind. Sie werden mit altbewährtem Dieselkraftstoff betrieben und eignen sich auch für den Einbau in moderne EPP-Modelle. Eine echte Alternative zum Elektroantrieb, insbesondere für Modellbauer der alten Schule, welche nicht auf die Geräuschkulisse des Verbrenners verzichten möchten. Selbstverständlich ist ein wirkungsvoller Schalldämpfer im Lieferumfang enthalten und die aktuellen Lärmvorschriften werden damit problemlos eingehalten. Die Motoren sind auf modernen CNC-Maschinen in der EU gefertigt und genügen auch hohen Qualitätsansprüchen. Der Hersteller verfügt über jahrzehnte lange Erfahrung im Modellmotorensegment und die Ersatzteilversorgung ist ebenfalls auf Jahre sichergestellt.

Es handelt sich nicht um billige Fernostware, was natürlich Auswirkungen auf den Preis hat.

Hubraum: 1ccm, Gewicht 98g incl. SD, Drosselvergaser mit Leerlaufgemischnadel

Speziell für kleine Modelle, insbesondere der Classic-Serie bieten wir nun auch Methanoler/Glühzünder an, welche sehr leistungstark und einfach im Handling sind. Sie werden mit handelsüblichem Glühzünderkraftstoff betrieben und eignen sich auch für den Einbau in moderne EPP-Modelle. Eine echte Alternative zum Elektroantrieb, insbesondere für Modellbauer der alten Schule, welche nicht auf die Geräuschkulisse des Verbrenners verzichten möchten. Selbstverständlich ist ein wirkungsvoller Schalldämpfer im Lieferumfang enthalten und die aktuellen Lärmvorschriften werden damit problemlos eingehalten. Die Motoren sind auf modernen CNC-Maschinen in der EU gefertigt und genügen auch hohen Qualitätsansprüchen. Der Hersteller verfügt über jahrzehnte lange Erfahrung im Modellmotorensegment und die Ersatzteilversorgung ist ebenfalls auf Jahre sichergestellt.

Es handelt sich nicht um billige Fernostware, was natürlich Auswirkungen auf den Preis hat.

Hubraum: 1ccm, Gewicht 88g incl. SD, Venturivergaser, nicht drosselbar

Speziell für kleine Modelle, insbesondere der Classic-Serie bieten wir nun auch Methanoler/Glühzünder an, welche sehr leistungstark und einfach im Handling sind. Sie werden mit handelsüblichem Glühzünderkraftstoff betrieben und eignen sich auch für den Einbau in moderne EPP-Modelle. Eine echte Alternative zum Elektroantrieb, insbesondere für Modellbauer der alten Schule, welche nicht auf die Geräuschkulisse des Verbrenners verzichten möchten. Selbstverständlich ist ein wirkungsvoller Schalldämpfer im Lieferumfang enthalten und die aktuellen Lärmvorschriften werden damit problemlos eingehalten. Die Motoren sind auf modernen CNC-Maschinen in der EU gefertigt und genügen auch hohen Qualitätsansprüchen. Der Hersteller verfügt über jahrzehnte lange Erfahrung im Modellmotorensegment und die Ersatzteilversorgung ist ebenfalls auf Jahre sichergestellt.

Es handelt sich nicht um billige Fernostware, was natürlich Auswirkungen auf den Preis hat.

Hubraum: 1ccm, Gewicht 98g incl. SD, Drosselvergaser mit Leerlaufgemischnadel

Die Classic Modell Bausätze sind wie vor Jahrzehnten komplett aus Holz aufzubauen und mit Bespannpapier, Flies oder moderner Bügelfolie zu bespannen. Die Classis Modell Serie ist für echte Modellbauer gedacht, welche noch Freude am Bau der Modelle und damit eine Beziehung zum ursprünglichen Modellflug haben. Der Aufbau ist nicht schwierig, aber weit weg von China-ARF-morgens-kaufen- nachmittags-fliegen oder den bekannten Schaumwaffeln.
Die Motormodelle wurden damals mit Dieselmotoren geflogen und auch in unseren heutigen Modellen ist der Einbau von Verbrennungsmotoren natürlich möglich.
Die modernen Elektroantriebe sind ebenfalls sehr gut geeignet und stellen in Verbindung mit den Classic Modellen eine reizvolle Symbiose von Moderne und Historie dar.

EXPE

Bausatz Segelflugmodell von 1952             

Spw.: 1750mm

Länge: 1050mm

Die Classic Modell Bausätze sind wie vor Jahrzehnten komplett aus Holz aufzubauen und mit Bespannpapier, Flies oder moderner Bügelfolie zu bespannen. Die Classis Modell Serie ist für echte Modellbauer gedacht, welche noch Freude am Bau der Modelle und damit eine Beziehung zum ursprünglichen Modellflug haben. Der Aufbau ist nicht schwierig, aber weit weg von China-ARF-morgens-kaufen- nachmittags-fliegen oder den bekannten Schaumwaffeln.
Die Motormodelle wurden damals mit Dieselmotoren geflogen und auch in unseren heutigen Modellen ist der Einbau von Verbrennungsmotoren natürlich möglich.
Die modernen Elektroantriebe sind ebenfalls sehr gut geeignet und stellen in Verbindung mit den Classic Modellen eine reizvolle Symbiose von Moderne und Historie dar.

RC-One XL (160%)

Bausatz Flugmodell von 1934 in vergrößerter Ausführung

Spw.: 2130mm

Länge: 1310mm

Antrieb: ab 4 ccm / ab 300 Watt

Die Classic Modell Bausätze sind wie vor Jahrzehnten komplett aus Holz aufzubauen und mit Bespannpapier, Flies oder moderner Bügelfolie zu bespannen. Die Classis Modell Serie ist für echte Modellbauer gedacht, welche noch Freude am Bau der Modelle und damit eine Beziehung zum ursprünglichen Modellflug haben. Der Aufbau ist nicht schwierig, aber weit weg von China-ARF-morgens-kaufen- nachmittags-fliegen oder den bekannten Schaumwaffeln.
Die Motormodelle wurden damals mit Dieselmotoren geflogen und auch in unseren heutigen Modellen ist der Einbau von Verbrennungsmotoren natürlich möglich.
Die modernen Elektroantriebe sind ebenfalls sehr gut geeignet und stellen in Verbindung mit den Classic Modellen eine reizvolle Symbiose von Moderne und Historie dar.

Red Rumpus

Bausatz Flugmodell von 1944

Spw.: 1195mm

Länge: 800mm

Antrieb: 1,5ccm / ab 100 Watt

Die Classic Modell Bausätze sind wie vor Jahrzehnten komplett aus Holz aufzubauen und mit Bespannpapier, Flies oder moderner Bügelfolie zu bespannen. Die Classis Modell Serie ist für echte Modellbauer gedacht, welche noch Freude am Bau der Modelle und damit eine Beziehung zum ursprünglichen Modellflug haben. Der Aufbau ist nicht schwierig, aber weit weg von China-ARF-morgens-kaufen- nachmittags-fliegen oder den bekannten Schaumwaffeln.
Die Motormodelle wurden damals mit Dieselmotoren geflogen und auch in unseren heutigen Modellen ist der Einbau von Verbrennungsmotoren natürlich möglich.
Die modernen Elektroantriebe sind ebenfalls sehr gut geeignet und stellen in Verbindung mit den Classic Modellen eine reizvolle Symbiose von Moderne und Historie dar.

RC-One

Bausatz Flugmodell von 1934

Spw.: 1300mm

Länge: 810mm

Antrieb: 0,8 ccm / ab 50 Watt