RM Tirpitz

oben links: .... Türme Cäsar & Dora von rechts

unten links: .. Ruderanlage & Schrauben

oben rechts: . Turm Cäsar von links

unten rechts: Flugzeug 2 " startklar "

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Oben sieht man Turm "Dora" nach rechts geschwenkt, darunter die Ruderanlage auch in Stellung rechts.
Der Grund ist ganz einfach, der Steuer-Servo ist genau in der Mitte unter Turm "Dora" platziert, so kann man auch im Wasser immer die Ruderstellung erkennen.

Wer genau hinschaut, kann auf dem unteren Bild auch erkennen, das sich die rechte äußere Schraube dreht und die Mittlere still steht. Die beiden äußeren Schrauben werden über ein Doppel-Getriebe vom Hauptmotor,  die mittlere Schraube von einem kleineren Motor angetrieben, der erst bei ca. 60 % Gasstellung zu Laufen beginnt.  Bei Marsch-Geschwindigkeit kann man so je nach Akku ca. 3 Stunden fahren, oder bei Vollast etwa 1,5 Stunden.


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Artikel-Nr.: 500101

Die "Tirpitz" (Neubau G / ca. 52000 to, 253 m) das Größte jemals in Deutschland geplante und gebaute Kriegsschiff, benannt nach dem Urvater der deutschen Flotte Tirpitz.

Das Schlachtschiff selbst ist das Schwester-Schiff der " Bismarck "(Neubau F / 50000 to, 251 m), die durch die Versenkung des zu jener Zeit größten Kriegsschiffes der Welt des britischen Schlachtkreuzers " Hood "(ca.51000 to, 265 m) bekannt wurde.

Die Schiffe der Bismarck-Klasse (Bismarck & Tirpitz) sind eine um ca. 56 % vergrößerte Ausgabe der letzten deutschen Großlinien-Schiffe der Bayern-Klasse (ca. 32000 to, 187 m ) der Hochsee-Flotte aus dem 1. Weltkrieg. Diese Bayern-Klasse wiederum ist eine um ca. 10 % größere Ausgabe der König-Klasse (ca. 29000 to / 182 m - siehe "SMS König).

Eine  noch größere Ausgabe der Bismarck-Klasse sollte die H-Klasse (Neubau H ca. 62000 to / 266 m) werden, es wurde auch ein Schiff auf Kiel gelegt, aber bei Ausbruch des Krieges 1939 wieder abgebrochen (Baufortschritt 10%). Die Weiterentwicklung der H-Klasse war eine Studie an deren Ende die "H-44" (144000 to, 345 m lang) stand.

Die Erkenntnisse daraus waren das Ende der Schlachtschiffe (Dinosaurier) der Meere. In der Gegenwart regiert das Flugzeug. Die größten Kriegsschiffe zur Zeit (2008) sind US Flugzeugträger (ca. 101000 to, 335 m lang).

Die Typen-Bezeichnung " Schlachtschiff " entstand durch eine Verschmelzung der Typen " Großlinien-Schiff " (Panzerung & Kanonen) und dem " Schlachtkreuzer " (Geschwindigkeit) aus Kostengründen.

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